ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (FLUSHING)
Τα κατάλοιπα της βενζίνης όπως και του πετρελαίου στους κινητήρες, αυξάνουν τον κίνδυνο φθοράς κάθε χρόνο στο κύκλωμα λίπανσης ανεξάρτητα με το εάν πρόκειται για σύγχρονο πετρελαιοκινητήρα ή υψηλής απόδοσης βενζινοκινητήρα και έχουν ως αποτέλεσμα τη δυσλειτουργία τους. Αυτή η εξέλιξη είναι απολύτως φυσιολογική. Ορισμένοι παράγοντες όμως όπως οι κοντινές αποστάσεις ή η συχνή οδήγηση σε μποτιλιάρισμα μπορούν να την επιταχύνουν.
Η μόλυνση και τα κατάλοιπα εμποδίζουν την διαδικασία καύσης στον κινητήρα, κάτι το οποίο μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις, όπως:
- Απώλεια απόδοσης
- Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου
- Αυξημένος κίνδυνος φθοράς
- Αυξημένες εκπομπές καυσαερίων
Η λύση στα παραπάνω προβλήματα είναι ένας ολοκληρωτικός καθαρισμός του κινητήρα κατά την αλλαγή λαδιού. Στην διαδικασία αυτή εξουδετερώνεται όλη η μόλυνση και τα κατάλοιπα, κρατώντας τα σε αδράνεια, ώστε να αφαιρεθούν πλήρως καθώς αφαιρείται το καθαριστικό λάδι. Έτσι, όταν προστεθεί το νέο λάδι δεν θα αναμιχθεί με το παλιό. Έτσι εξασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία του κινητήρα, με αρκετά πλεονεκτήματα όπως:
- Βελτιωμένες τιμές συμπίεσης και συνεπώς καλύτερη απόδοση κινητήρα
- Μειωμένη κατανάλωση λαδιού και καυσίμου
- Μειωμένη φθορά των εξαρτημάτων
- Παράταση διάρκειας ζωής του καταλύτη
- Μειωμένες εκπομπές καυσαερίων
Ο Εσωτερικός Καθαρισμός του κινητήρα πραγματοποιείται πριν την αλλαγή του παλιού λαδιού. Στην συνέχεια, προσθέτουμε το καθαριστικό λάδι όπου ο κινητήρας πρέπει να δουλέψει για 15 λεπτά στο ρελαντί. Μετά τον καθαρισμό προσθέτουμε το νέο λάδι και αλλάζουμε το φίλτρο λαδιού σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
